一、斜齒圓柱齒輪傳動特征：
1.當(dāng)變速器穩(wěn)定時：一對斜齒圓柱齒輪，由于輪齒不平行于齒輪軸線，因此在接合傳動過程中，兩個輪齒與軸線傾斜的直線接觸，牙齒表面接觸線的生長短，然后縮短，直到它脫離。因此，車輪齒的負荷逐漸受到小于大的，使變速器相對平滑，沖擊，振動和噪聲，并提高變速器的穩(wěn)定性。
2，高載體容量：在斜齒輪傳動中，由于輪齒的傾斜，當(dāng)輪齒的端部進入接合時，另一端尚未進入接合，當(dāng)一端時，另一端連續(xù)接合。輪子脫離了。與扎齒輪驅(qū)動器相比，作為端部尺寸和寬度，傾斜齒輪同時參與轉(zhuǎn)子齒直徑的接合而不是直齒輪，因此坡齒輪的重合程度大于巧合的程度直齒輪，使得它可以使變速器穩(wěn)定，并且可以提高齒輪的承載能力。

二，直齒圓柱齒輪傳動特性：結(jié)構(gòu)緊湊，負載能力強。
將變速器應(yīng)用于所需速度的地方，或者為了轉(zhuǎn)移需要的運動和功率。圓柱形直動齒輪用于平行軸傳動，當(dāng)齒輪被退出時沿齒同時進行，并且易于產(chǎn)生沖擊，振動和噪聲。

不同的故障形式的齒輪驅(qū)動器可以在一對齒輪上同時發(fā)生，但它們是相互作用的。例如，牙齒表面的小睡會加劇牙齒表面的磨損，并且嚴重的磨損會導(dǎo)致車輪齒斷裂。在某些條件下，由于旋轉(zhuǎn)的突破，牙齒表面的形式主要是。因此，在設(shè)計齒輪傳動時，應(yīng)根據(jù)實際操作條件進行分析，以確定相應(yīng)的設(shè)計標準。

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